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內容來自YAHOO新聞
台灣燃料電池夥伴聯盟 提建言
工商時報【黃台中】台灣燃料電池系統技術成熟,相關產品已在國內、外市場公開販售或示範運轉,為持續推動我國氫能燃料電池產業的發展,台灣燃料電池夥伴聯盟研提「燃料電池推廣補助辦法」,未來政策發展可參考日本家用型熱電共生燃料電池發電機(ENE-FARM)補助用戶端之商業模式,凡符合國家標準之燃料電池發電機每1kW補助10萬元,並將氫能燃料電池發電比照再生能源躉購電價,健全我國氫能燃料電池產業發展。面對氫能燃料電池可繼太陽光電及風力發電後成為我國新興能源科技產業,經濟部能源局從民國98年起輔導國內業者進行「燃料電池示範驗證補助作業」,投入新台幣3.75億元,廠商自行投入經費達4.5億元,實際運轉案例共建置231套系統,總發電容量712kW。目前經濟部標準檢驗局已著手訂定國家標準,和國際檢測機構建立合作關係,加速國內燃料電池產品商品化。夥伴聯盟指出,日本Toshiba、Tokyo Gas、Panasonic等知名廠商之ENE-FARM的安裝數量從2005年的480組到2014年已突破53,000組,機組銷售增加歸功於日本政府針對用戶端的補助政策,近兩年補助金額皆超過兩百億日圓。燃料電池夥伴聯盟指出,美國及日本皆規定備用電源須保持至少24小時的供電能量維持遠程及通訊電力備援,燃料電池的供電來源穩定,環保又安全,已受到Google、Coca Cola等全球知名企業的採用,我國目前尚無相關安全法規。電信基地台備用電源是燃料電池國內利基市場,目前全台基地台數量達8萬多座,加上4G可望突破10萬座,國內廠商生產的燃料電池,已具備成熟完整之供應鏈,可提供品質優異且價格實惠之產品。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台灣燃料電池夥伴聯盟-提建言-220109234--finance.html
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台灣燃料電池夥伴聯盟 提建言
工商時報【黃台中】台灣燃料電池系統技術成熟,相關產品已在國內、外市場公開販售或示範運轉,為持續推動我國氫能燃料電池產業的發展,台灣燃料電池夥伴聯盟研提「燃料電池推廣補助辦法」,未來政策發展可參考日本家用型熱電共生燃料電池發電機(ENE-FARM)補助用戶端之商業模式,凡符合國家標準之燃料電池發電機每1kW補助10萬元,並將氫能燃料電池發電比照再生能源躉購電價,健全我國氫能燃料電池產業發展。面對氫能燃料電池可繼太陽光電及風力發電後成為我國新興能源科技產業,經濟部能源局從民國98年起輔導國內業者進行「燃料電池示範驗證補助作業」,投入新台幣3.75億元,廠商自行投入經費達4.5億元,實際運轉案例共建置231套系統,總發電容量712kW。目前經濟部標準檢驗局已著手訂定國家標準,和國際檢測機構建立合作關係,加速國內燃料電池產品商品化。夥伴聯盟指出,日本Toshiba、Tokyo Gas、Panasonic等知名廠商之ENE-FARM的安裝數量從2005年的480組到2014年已突破53,000組,機組銷售增加歸功於日本政府針對用戶端的補助政策,近兩年補助金額皆超過兩百億日圓。燃料電池夥伴聯盟指出,美國及日本皆規定備用電源須保持至少24小時的供電能量維持遠程及通訊電力備援,燃料電池的供電來源穩定,環保又安全,已受到Google、Coca Cola等全球知名企業的採用,我國目前尚無相關安全法規。電信基地台備用電源是燃料電池國內利基市場,目前全台基地台數量達8萬多座,加上4G可望突破10萬座,國內廠商生產的燃料電池,已具備成熟完整之供應鏈,可提供品質優異且價格實惠之產品。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台灣燃料電池夥伴聯盟-提建言-220109234--finance.html
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