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BAT燒錢圈地互聯網+ 被搶瞭生意的運營商選擇跟進
10月22日，中國聯通廣東省分公司副總經理陳孟嘗在廣州宣佈，未來三年廣東聯通將投資225億元用於“互聯網+”的基礎能力建設，其中用於超級網絡的建設為182億元，雲計算和移動互聯的投資分別為21億元和15億元，物聯網和大數據則分別為4億元和3億元。這是繼中國電信發佈
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汽車貸款嘉義梅山汽車貸款“互聯網+”行動白皮書後，運營商在該領域首次明確投資額度。
“什麼是互聯網+？每個人的答案都不一樣，聯通希望扮演的是運營專傢的角色。”陳孟嘗表示，廣東聯通未來希望在11個重點領域進行“互聯網+戰略”的佈點，包括公共服務、金融、制造、交通、教育、農業等領域。此外，廣東聯通表示未來還將孵化1000傢移動互聯小微企業，並且投資10億元用戶移動互聯網應用創新和孵化基地。
事實上，面對移動互聯網與微信等OTT沖擊，2014年三大運營商講得最多的就是“擁抱互聯網”及“去電信化，而在今年，兩方陣營戰火逐漸向互聯網+領域滲透時，運營商的轉型則顯得更為迫切。
艾媒咨詢CEO張毅對《第一財經日報》表示，隨著產業互聯網化的推進，運營商將面臨來自互聯網公司、民資寬帶運營商的更多挑戰，如何掌握在“互聯網+”時代的主動權，避免成為跟隨者，是運營商當前最應該思考的問題。
從推動產業升級到國務院出臺《中國制造2025》，從此前兩會熱詞聚焦點再到國務院常務會議通過的《“互聯網+”行動指導意見》，不難看出國傢欲以產業技術創新、商業模式創新促進經濟新動能的形成。
“而誰能找準切入點提早佈局，誰就能獲得彎道超車的機會。”張毅對記者說。
可以看到，早在兩年前，加大互聯網+建設的聲音就此起彼伏，而三大運營商也都在相關領域發力。如中國電信明確提出將聚焦現代農業、工業制造、新興服務和企業運營四大領域推進“互聯網+”行動計劃，2015年將首先在智能制造試點、能源互聯網試點、健康醫療雲服務、教育雲服務、高效物流平臺等十大重點項目上發力。中國聯通表示持續構築高速、寬帶、互聯的智能網絡，打造建設新一代數據中心。中國移動則提出推動4G與互聯網+的全面融合。
“但事實上，用戶的驅動以及產業的轉型升級才讓互聯網+真正落地。”陳孟嘗表示，現階段各行各業都在經歷互聯網+的演進過程，此前廣東聯通完成瞭全省21個的智慧城市簽約，但現在才能真正使（這些項目）從夢想成為現實。
“但讓運營商動作緩慢的不僅僅是外部的環境，還有自身體制的問題。”有運營商內部人士對本報記者坦言，為瞭提升收入，過去運營商隻是向企業推廣解決方案，而很少考慮企業深層次的需要，簡單地將原來的信息化應用包裝成互聯網+應用，比起BAT等互聯網企業，少瞭互聯網運用中所需要的靈活與變通。
相比之下，可以看到，除瞭加大雲計算以及大數據等“互聯網+”領域的關鍵技術佈局外，BAT甚至開始涉及基礎設施領域，包括寬帶網絡、雲計算、大數據等融資利息計算信貸年息底層技術，並希望以此吸引更多的生態夥伴。
比如在雲計算佈局上，阿裡雲在8月份宣佈將投入60億發展阿裡雲業務；9月8日，百度開放雲就宣佈瞭擁抱中國“3600行”計劃；而9月15日上午，騰訊高級執行副總裁湯道生宣佈，明年將投入20億元現金，用於騰訊雲的基礎設施建設和運營，未來5年將保持每年投入20億元的水平，預計將投入超過100億元
在騰訊的內參上，騰訊副總裁邱躍鵬這樣寫道，現在是否還需要從底層開始構建雲計算這樣的互聯網基礎設施？我覺得這個時代已經過去，這是上個世紀以來，騰訊這類互聯網公司辛辛苦苦做的事情，現在恰恰是互聯網基礎設施有史以來最好的時代。
“雲計算最早起源於互聯網公司，互聯網產品是雲計算的外衣。”邱躍鵬認為，騰訊已經有實力把這種互聯網基礎設施能力分享出來，給互聯網的公司以及傳統行業用戶。
雖然沒有挑明，但從全國智慧城市以及金融、教育等重點垂直領域的“爭奪戰”中，不難嗅出雙方陣營擦出的火藥味。
貴州此前作為大數據時代的樣板備受關註，阿裡雲基礎設施支撐作用不容忽視。根據公開資料，阿裡至少有60多名工程師參與“雲上貴州”，並將貴州7個廳局41個系統順利遷到瞭“雲上貴州”平臺，實現瞭政府部門之間、政府和企業之間的數據交換。
但華為一內部高層則對本報記者表示，運營商在做雲計算等業務時具有天然的優勢，過去積累的大量的數據基礎網絡以及全國性的網點，而發力互聯網+首先看中的都是雲計算、大數據領域，所以運營商在未來互聯網+競爭中仍具有優勢。
(責任編輯：UF020)
新聞來源http://business.sohu.com/20151023/n423948977.shtml
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